日本無(wú)人駕駛汽車(chē)上路 出租車(chē)機(jī)器人時(shí)代到來(lái)
機(jī)器人出租車(chē)即將到來(lái)?現(xiàn)如今,人工智能時(shí)代雛形剛建立起來(lái),交通代步工具已然作為其中一大領(lǐng)域而被眾多科技巨頭所看好,而日本出租車(chē)智能機(jī)器人面世將人們的注意力轉(zhuǎn)移到無(wú)人駕駛汽車(chē)的安全性能上,這樣的一個(gè)高安全性能的交通系統(tǒng)真能夠出現(xiàn)來(lái)代替現(xiàn)在混亂的交通?...
4月15日消息,機(jī)器人出租車(chē)即將到來(lái)?現(xiàn)如今,人工智能時(shí)代雛形剛建立起來(lái),交通代步工具已然作為其中一大領(lǐng)域而被眾多科技巨頭所看好,僅僅以Google為例,早在2005年就開(kāi)始研發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)的Google,是最早上路的無(wú)人駕駛汽車(chē),到目前為止谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛超過(guò)20萬(wàn)英里,而日本出租車(chē)智能機(jī)器人面世將人們的注意力轉(zhuǎn)移到無(wú)人駕駛汽車(chē)的安全性能上,安全可以說(shuō)是研發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)的首要目的,人們也迫切的希望一個(gè)高安全性能的交通系統(tǒng)能夠出現(xiàn)來(lái)代替現(xiàn)在混亂的交通!
所以不管我們將這個(gè)智能自動(dòng)駕駛發(fā)明稱(chēng)作為“機(jī)器人出租車(chē)”又或者是“出租車(chē)機(jī)器人”,科技公司和汽車(chē)制造商都十分看好這個(gè)新時(shí)代的智能科技項(xiàng)目,并且已經(jīng)全面啟動(dòng)設(shè)計(jì)和制造工程,來(lái)讓自動(dòng)駕駛技術(shù)日益完善,早日推向世界。