上市公司方面，現(xiàn)有的子生態(tài)，公司會(huì)用不同的方式希望它達(dá)到生態(tài)型，不見得作為控股股東才能實(shí)現(xiàn)生態(tài)型，賈躍亭也會(huì)考慮出讓一定的股權(quán)的比例，只要是能夠真正在組織上，在創(chuàng)新協(xié)同和業(yè)務(wù)協(xié)同上達(dá)到我們的生態(tài)協(xié)同的要求，解決公司最核心的生態(tài)之間協(xié)同所產(chǎn)生的競(jìng)爭(zhēng)力的需求。

關(guān)于裁員，主要集中在非上市體系，上市體系的組織完整性比較成熟。非上市體系更多進(jìn)行組織效能的提升，發(fā)揮更大價(jià)值。 樂視體育希望更加聚焦，專注價(jià)值創(chuàng)造。盡快達(dá)到合理的投入產(chǎn)出比。體育類用戶是最有生產(chǎn)力。如何更大提高體育用戶數(shù)量是未來(lái)的重要工作。樂視手機(jī)由于對(duì)流動(dòng)性管理的預(yù)判不足，后期資金的跟進(jìn)不謹(jǐn)慎，導(dǎo)致手機(jī)業(yè)務(wù)進(jìn)入準(zhǔn)休克狀態(tài)，這是教訓(xùn)。

汽車融資很快啟動(dòng)，讓大家體驗(yàn)到什么才是真正的互聯(lián)網(wǎng)汽車

樂視汽車的融資也是很多人關(guān)心的問(wèn)題，賈躍亭表示A輪的融資很快就會(huì)正式啟動(dòng)，2017年之內(nèi)有可能正式完成，公司會(huì)以最快的速度先把產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)，讓大家體驗(yàn)到什么才是真正的互聯(lián)網(wǎng)汽車。

賈躍亭聲明上市公司和汽車從來(lái)沒有關(guān)聯(lián)，上市公司和汽車從來(lái)沒有關(guān)聯(lián)，是他自己賣掉了上市公司的股票給了汽車，上市公司的資金是100%封閉的。但是上市公司和非上市業(yè)務(wù)有一些關(guān)聯(lián)交易，總的交易額為200多億，其中100多億是關(guān)聯(lián)交易。

關(guān)于股權(quán)質(zhì)押，賈躍亭表示貸款的總金額已經(jīng)下降了將近一半，現(xiàn)在是幾十億，質(zhì)押率也在逐漸下降。新增減持的，其實(shí)是非常正常的一項(xiàng)業(yè)務(wù)，被外界人炒的有點(diǎn)走樣了。

樂視不存在控制權(quán)之爭(zhēng)，未來(lái)樂視只有兩個(gè)體系

融創(chuàng)代表劉淑青表示，孫宏斌先生本身一直在表達(dá)自己對(duì)樂視的看好，包括看好樂視的管理團(tuán)隊(duì)，看好賈總本人，看好樂視未來(lái)的發(fā)展，融創(chuàng)投資樂視到現(xiàn)在一直沒有發(fā)生變化，依然會(huì)全力以赴支持樂視的發(fā)展，絕對(duì)不存在大家誤導(dǎo)的一些認(rèn)識(shí)，比如控制權(quán)之爭(zhēng)，其實(shí)完全不存在的。 這是她給大家做的一個(gè)澄清，以后融創(chuàng)依然是樂視的一個(gè)很好的合作伙伴。

關(guān)于樂視的未來(lái)，賈躍亭認(rèn)為兩個(gè)體系，第一個(gè)是上市公司體系，第二個(gè)是汽車，其他業(yè)務(wù)都會(huì)合并到上市公司。上市公司還處于快速發(fā)展期，隨著業(yè)務(wù)模型的調(diào)整，融創(chuàng)的加入，尤其今年進(jìn)入管理年、運(yùn)營(yíng)年，資金面將會(huì)好轉(zhuǎn)。 融創(chuàng)資金注入130億，其中一部分進(jìn)入上市公司，上市公司逐步進(jìn)入發(fā)展快車道。 非上市公司觸底快反彈了。非上市公司業(yè)務(wù)處于培育期、孵化器，一到兩年基本可以反彈。

總結(jié)

樂視這次的媒體溝通會(huì)，似乎要挽回大眾對(duì)樂視的信心，但從目前網(wǎng)絡(luò)的輿論情況來(lái)看，似乎網(wǎng)民還是不太看好樂視目前的發(fā)展?fàn)顩r，且汽車、手機(jī)與影視業(yè)務(wù)上面，都相繼傳出負(fù)面消息?？磥?lái)接下來(lái)的時(shí)間，對(duì)于樂視來(lái)講依然有著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。